Число пассажиров узкоколейки снизилось на четверть после необоснованного перекрытия путей. Такие неудобства не предусматривались проектом реконструкции путепровода, за который подрядчику заплатят 141 млн рублей. Проект работ подразумевал использование кранов для разбора бетонных конструкций — это гарантировало бы безопасность работ. Всё прочее же — самодеятельность подрядчика, зарабатывающего на неудобствах.
Уже неделю поезд ходит только до Боево. Перекрытие путей лишило возможности добраться до Вернисажа и седьмого микрорайона. Плюс, со сбоями работает автобус до станции.
Поэтому люди и ищут другие способы добираться — на машине с попутчиками. Сложности ждут их в следующий паводок, когда на авто будет не проехать.
Уменьшился и поток туристов. Дойти с кировского автобуса до разъезда «Новый» — пара минут. И другое дело если добираться до Боёво.
